Comment les voitures autonomes perçoivent-elles leur environnement ? Le New York Times, en association avec le studio ScanLAB Projects, vous propose de contempler la ville à travers la télédétection par laser utilisée pour les véhicules sans chauffeurs, qui pourraient représenter « 75% de la circulation en 2040 ».
Peut-être est-il abusif de parler de « perception » pour des programmes informatiques qui reconstituent la ville à partir d’un système de balayage laser baptisé « lidar » – un mot-valise formé de « light » et « radar ». Chaque seconde, des centaines de milliers de traits...
Comment la voiture sans chauffeur voit la ville (et ce que ça signifie pour nous)
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